Remont dworca, przeprojektowanie linii kolejowej oraz budowa centrum przesiadkowego znalazły się wśród tematów konferencji prasowej posła Prawa i Sprawiedliwości Rafała Webera oraz Łukasza Nowaka Prezydenta Tarnobrzega, która odbyła się 24 lutego br. na tarnobrzeskim dworcu kolejowym.

- W lipcu 2023 roku ogłaszałem w Tarnobrzegu, że tutejszy dworzec kolejowy wchodzi w realizację programu inwestycji dworcowych – mówił poseł Rafał Weber. – Niestety, te prace zostały w kwietniu ub. roku przerwane i do tej pory nie zostały wznowione. Na moje pytanie: „dlaczego”, spółka odpowiedziała, że jest w trakcie rewizji programu inwestycji dworcowych i dopóki nie zapadnie ostateczna decyzja, które dworce będą rewitalizowane, zatrzymują wszystkie prace przygotowawcze. To dotyczy nie tylko dworca w Tarnobrzegu, ale także 26 innych obiektów, w tym dworca w Krośnie, Lubaczowie, czy pobliskim Sandomierzu. Poseł dodał jednak, że  nie wyobraża sobie, aby rewitalizacja dworca w Tarnobrzegu nie została uwzględniona przy najbliższych zmianach inwestycji dworcowych. - Nie ma merytorycznych argumentów, aby wstrzymać tę inwestycję.

Szanse na rewitalizację zabytkowego dworca z 1913 roku widzi także Łukasz Nowak Prezydent Tarnobrzega.

- Pokładam wielkie nadzieje, że nasz program budowy centrum przesiadkowego pozwoli na reaktywację działań związanych z przygotowaniem dworca do remontu – powiedział Łukasz Nowak. - W PKP Nieruchomości Kraków otrzymałem taką informację, że w momencie, gdyby udało nam się zrealizować centrum przesiadkowe, to wzrosłyby nasze szanse na remont budynku dworca. Jeśli miasto daje wiele od siebie, to spółka miałaby większą możliwość realizacji rewitalizacji dworca.  

Prezydent mówił także o tym, że oprócz działań dotyczących powstania centrum przesiadkowego, czyni również starania, aby przebudowywana linia LK71 miała inny standard niż ten, który został założony w projekcie.

- Projekt zakłada, że powstanie w Tarnobrzegu  jeden peron i dwa tory, ale jeżeli chcemy tutaj budować centrum przesiadkowe, hub komunikacyjny, a tym interesowałem m.in. Urząd Marszałkowski, to musi ta inwestycja u nas zupełnie inaczej wyglądać. Tutaj muszą mijać się pociągi, które moglibyśmy kierować w stronę Stalowej Woli, Sandomierza, Łodzi Kaliskiej. Już jeździ tędy Hetman. Ja uczestniczę we wszystkich spotkaniach, które mam nadzieję, umożliwią wsparcie dla tych zmian. Pokazujemy, jak powinna wyglądać strategiczna linia kolejowa przebiegająca przez nasz region i mam nadzieję, że to się uda. Moje wizyty w Krakowie już spowodowały, że uzyskałem bardzo ważny dokument dysponowania tymi gruntami na cele projektowe i budowlane, który umożliwia nam start po fundusze na centrum przesiadkowe w Miejskich Obszarach Funkcjonalnych. Cały czas czynimy także starania, aby te grunty przeszły decyzją polityczną na naszą własność - mówi Łukasz Nowak Prezydent Tarnobrzega.

(M.Rokoszewska)